Rue apaisée

Les rues apaisées visent à limiter les effets négatifs de la circulation automobile au sein des milieux de vie. Il s’agit d’une réponse possible aux problèmes générés par la mise en œuvre des méthodes conventionnelles de conception routière. Alors que d’autres mesures d’apaisement de la circulation ont pour objectif de réduire ou de canaliser les flux de circulation, les rues apaisées cherchent principalement à réduire la vitesse des véhicules. En effet, provoquant un rétrécissement du champ de vision et un accroissement de la distance d’arrêt, les vitesses élevées sont déterminantes pour la sécurité des déplacements actifs.

Les rues apaisées se distinguent ainsi des rues complètes, qui visent généralement  à assurer la sécurité des déplacements en offrant des espaces dédiés et ségrégués aux différents modes, sans nécessairement chercher à en limiter la vitesse. Elles se distinguent également des rues piétonnes qui ne sont pas ouvertes à la circulation véhiculaire.

La répartition de l'espace de la rue entre les usagers

Source: Vivre en Ville

Les caractéristiques communes des rues apaisées

Les rues apaisées peuvent prendre différentes formes, mais comportent des caractéristiques communes qui les différencient des autres types de voies: 

• La présence de mesures d’apaisement de la circulation destinées à induire des vitesses réduites, sans reposer uniquement sur la signalisation: 

  • réduction de la largeur des voies de circulation;

  • augmentation et sécurisation des espaces exclusivement destinés aux piétons (p. ex. avancée de trottoir, passage piétonnier surélevé); 

  • création de sinuosité dans le tracé de la chaussée (p. ex. chicane, encadrement du stationnement);

  • rétrécissement des perspectives visuelles (p. ex. plantation, élément vertical, mobilier urbain, aménagement paysager);

• La cohabitation de plusieurs modes de déplacements sur la chaussée (cycles, automobiles, transport en commun, voire des piétons dans le cas de la rue partagée); 

• Une chaussée restreinte, limitée à une voie de circulation maximum par sens de circulation;

• Des aménagements à échelle humaine;

• Du stationnement limité et encadré.

Deux modèles de rues apaisées 

Deux catégories de rues apaisées peuvent être distinguées en fonction de leur configuration et de la nature des aménagements: