Ateliers municipaux Rosemont, Montréal
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Voir sur Google MapsRequalification d'un atelier municipal
Date de mise à jour: 3 avril 2025
Habitation abordable Requalification Espace public Projet d'ensemble Mixité d'activités
Depuis le déménagement des ateliers municipaux Rosemont en 2005, le site s'est complètement transformé pour accueillir plusieurs logements et activités, et ce dans un quartier où on trouve déjà une diversité d'activités à deux pas du transport en commun.
Détails sur le projet
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Statut
Complété en 2022 -
Type de milieu
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Occupation préalable du site
Vue avant / après
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Superficie du site
4,7 hectares -
Porteur du projet de la planification d'ensemble
Ville de Montréal -
Maîtrise foncière
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Usages
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Nombre de logements total
866 -
Nombre de logements à but non lucratif total
520 -
Densité résidentielle brute
184 log./ha -
Modes d'occupations
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Modes de tenure
Plan du quartier
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Description du projet
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Faits saillants de la démarche
En 2005, un groupe de travail a été créé pour le projet de mise en valeur du site des ateliers municipaux Rosemont. Les personnes élues, les services municipaux de la Ville et de l'Arrondissement, des organismes paramunicipaux (Société de transport de Montréal [STM] et OMHM) et des parties prenantes locales ont été impliqués. Cette démarche collaborative a permis d'établir le plan de mise en valeur du site, qui intègre des objectifs et des balises d'aménagement. Le plan de mise en valeur définit la vocation sur chaque lot ainsi que le caractère public, privé ou communautaire de chaque projet de logement.
La démolition des bâtiments a été effectuée en 2005, à l’exception de l’édifice administratif situé au 700, boulevard Rosemont, conservé pour sa valeur patrimoniale et reconverti pour accueillir une bibliothèque et un centre de la petite enfance (CPE). Les travaux de décontamination des terrains ont débuté en 2006. Cette même année, des modifications réglementaires ont été demandées en vertu de l’article 89 de la Charte de la Ville de Montréal, et ont fait l’objet d’une consultation publique menée par l’Office de consultation publique de Montréal (OCPM).
En 2007, la Ville de Montréal a lancé un appel à propositions pour le lot aujourd’hui occupé par le Quartier 54. Parmi les sept propositions reçues, la proposition de Conceptions Rachel-Julien, en partenariat avec le Groupe Cardinal Hardy, a été retenue.
Enfin, en 2009, un concours d’architecture a été organisé pour la construction de la bibliothèque Marc-Favreau. Le projet retenu a été celui de la firme Dan Hanganu architectes.
Autres informations
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Partenaires du projet
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Arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie
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Bâtir son quartier (Coordination et gestion de projets - logements à but non lucratif)
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L'OEUF, Rachel Julien, Groupe Cardinal Hardy (racheté par Lemay), Lapointe Magne & associés (conception et architecture)
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Office municipal d’habitation de Montréal (OMHM)
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Société de transport de Montréal (STM)
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Coûts et financement
Partenaires financiers: Société d’habitation du Québec (SHQ), Société canadienne d’hypothèque et de logement (SCHL), Ville de Montréal et Arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie
Coût de réalisation des logements à but non lucratif (SHQ, 2023):
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Le Coteau Vert: 16,63 millions de dollars (2011)
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Un toit pour tous: 7,17 millions de dollars (2011)
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Habitations Paul-Buissonneau (OMHM-De Saint-Vallier): 4,28 millions de dollars (2018)
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Ilot Rosemont: 112,26 millions de dollars (2023) - inclut la portion bureaux
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Références
BÂTIR SON QUARTIER (s. d.). «Ateliers municipaux: Un toit pour tous». [En ligne] (consulté le 2 avril 2025).
BÂTIR SON QUARTIER (s. d.). «Résidence Des Ateliers: Office municipal d'habitation de Montréal». [En ligne] (consulté le 2 avril 2025).
BONNEAU, D. (2008). «Nouveau projet immobilier près du métro Rosemont», La Presse. [En ligne] (consulté le 2 avril 2025).
CATALOGUE DES CONCOURS CANADIENS (s. d.). «Bibliothèque Marc-Favreau/Marc-Favreau Library». [En ligne] (consulté le 2 avril 2025).
OCPM [Office de consultation publique de Montréal] (2006). Rapport de consultation publique: mise en valeur du site des ateliers municipaux Rosemont. [PDF]. 44 p.
OMHM [Office municipal d'habitation de Montréal] (s. d.). «L'Îlot Rosemont». [En ligne] (consulté le 2 avril 2025).
SHQ [Société d’habitation du Québec] (2023). Décisions et documents transmis dans le cadre d’une demande d’accès: Demande d'accès 2023-2024-14. [PDF]. 37 p.
VILLE DE MONTRÉAL (2006). Projet de mise en valeur du site des ateliers municipaux Rosemont. [PDF]. 32 p.
L’ancien site des ateliers municipaux de Rosemont a été requalifié pour devenir un véritable milieu de vie. Grâce à la présence de la station de métro Rosemont directement sur le site et à l’intégration de nouvelles activités, le secteur offre un environnement de qualité aux personnes résidentes ainsi qu'au voisinage.
Conjuguer abordabilité du logement et mobilité durable
L’abordabilité est au cœur du projet: 60% des 866 unités sont destinées à du logement à but non lucratif, via des organismes sans but lucratif (OSBL) d’habitation, des coopératives d’habitation et des logements à loyer modique (LLM). Certaines unités répondent aux besoins spécifiques de diverses clientèles, comme les personnes aînées en perte d’autonomie, les familles monoparentales et les personnes vivant seules.
L’Îlot Rosemont, un bâtiment multifonctionnel érigé au-dessus du métro Rosemont, combine services et habitations. Les quatre premiers étages abritent le centre administratif et de services de l’Office municipal d’habitation de Montréal (OMHM), tandis que les étages supérieurs sont occupés par des logements à but non lucratif (la Résidence des Ateliers). Le terminus d’autobus, réaménagé pour intégrer cette nouvelle construction, est maintenant pleinement accessible aux personnes à mobilité réduite.
Le site mise sur une offre de mobilité diversifiée. En plus de la proximité du transport en commun, il est bordé par le Réseau express vélo (REV) Saint-Denis et traversé par une piste cyclable qui rejoint le Parc linéaire du Réseau-Vert. Une station de vélopartage BIXI est située à la sortie du métro et des espaces de stationnement sont réservés à l'autopartage (Communauto) dans le stationnement de la coopérative.
Densité élevée sans compromis sur les espaces verts
Avec une densité brute de 184 logements par hectare, le projet démontre qu’il est possible de combiner densité résidentielle et qualité de vie. Plutôt que de privatiser les espaces extérieurs, leur mutualisation permet d’offrir des espaces verts accessibles et favorisant la vie communautaire. Par exemple, les 155 ménages de la coopérative d’habitation Le Coteau Vert et l'OBNL Un toit pour tous (consulter l’étude de cas) partagent un vaste espace extérieur et un petit stationnement de douze cases.
Deux espaces publics extérieurs ont été ajoutés au site: la place Raymond-Plante et le parc Luc-Durand. Des aires de jeu pour enfant sont accessibles dans le parc. L'ancien bâtiment administratif a également été rénové et agrandi pour accueillir un centre de la petite enfance (CPE) et la bibliothèque Marc-Favreau qui agit comme tiers-lieu pour le voisinage.
Abordabilité sans compromettre la durabilité
Le plan de mise en valeur du site intègre des principes liés au développement durable tels que la compacité et la densité, les courtes distances, la végétalisation ainsi qu'une forte proportion de logements à but non lucratif. Les bâtiments résidentiels sont certifiés Novoclimat. Les projets Le Coteau Vert et Un toit pour tous se démarquent notamment par l'intégration d'un système de géothermie, des logements traversants favorisant la ventilation naturelle et les infrastructures naturelles.