La Ville de Calgary a substantiellement renforcé la protection de son centre-ville face aux inondations de la rivière Bow en intégrant divers ouvrages de protection dans ses espaces publics riverains, dans le cadre d’un vaste réaménagement des berges.
Détails sur le projet
Statut
Complété en 2023
Porteur du projet
Ville de Calgary
Type d’aménagement de berges
Infrastructure griseAménagement récréotouristique
Milieu d’intervention
Centralité
Urbain
Contexte lié aux inondations
En 2013, des inondations en eau libre ont causé des dommages majeurs dans plusieurs municipalités albertaines. Le centre-ville de Calgary a été particulièrement touché par la crue de la rivière Bow. Des résidences, entreprises et infrastructures (routes, réseau de transport collectif, casernes incendies, etc.) ont été inondées. Les dommages aux infrastructures publiques de Calgary ont été estimés à 400 millions de dollars.
À la suite de cette catastrophe, la Ville de Calgary a adopté son Flood Mitigation and Resilience Plan, dont les mesures de réduction des risques se déclinent à trois échelles : celle du bassin versant en amont de la ville, celle des milieux de vie et celle des propriétés individuelles. L’intégration de la barrière anti-inondations dans le design des espaces publics riverains du centre-ville fait partie de la deuxième catégorie.
Le projet s’inscrit également dans le contexte de la stratégie municipale pour le centre-ville axée sur la vitalité économique et la qualité de vie. Cette stratégie visait notamment à améliorer les connexions entre le centre-ville et les quartiers environnants pour tous les modes de transports et à renforcer l’attractivité des quartiers centraux en bonifiant les espaces publics, en particulier les berges de la rivière Bow.
Description du projet
Afin de protéger son centre-ville des inondations de la rivière Bow, la Ville de Calgary a réaménagé ses berges de manière à ce qu’un ouvrage de protection fasse partie intégrante des espaces publics destinés à rendre possible la marche et le vélo, l’accès à l’eau et l’organisation d’événements rassembleurs. Ces nouveaux aménagements forment un ensemble continu sur un peu plus de quatre kilomètres, le long de quatre quartiers centraux, du Red Peace Bridge jusqu’au Reconciliation Bridge.
La première section aménagée a été complétée en 2018 dans le quartier Eau Claire, à l’ouest. Il s’agit du Eau Claire Park, dont la pièce maîtresse est le Delta Garden, un aménagement paysager intégrant la forme d’un delta dans des bacs de plantation surélevés et complété par un muret de protection contre les inondations. Le parc riverain se poursuit vers l’est avec une promenade surélevée, servant d’ouvrage de protection, et un aménagement paysager étagé composé de rochers, invitant à s’asseoir pour admirer la vue sur le cours d’eau. Un peu plus à l’est, la topographie exigeait une infrastructure de protection plus élevée. Cette fois, un muret de protection a été intégré dans une rangée de bancs publics. Il est parsemé d’ouvertures pour accéder à la promenade et est conçu pour être refermé avec des panneaux en aciers lorsqu’une montée des eaux s’annonce.
La deuxième section a été réalisée entre 2021 et 2023 et consiste en une promenade longeant les berges du centre-ville, du Chinatown et de East Village jusqu’au Reconciliation Bridge. Les ouvrages de protection consistent en des palplanches en acier, des bermes de terre, un muret de béton et des ouvertures pouvant être fermées temporairement. Ces derniers ont été intégrés dans un projet d’ensemble incluant l’élargissement de la promenade, la séparation de voies dédiées à la marche et au vélo, une plateforme permettant l’accès à l’eau et de nouveaux éclairages et mobilier urbain.
En complément du réaménagement des berges, la Ville de Calgary a aussi reconstruit et modernisé une passerelle les reliant à Prince’s Island et ajouté une passerelle entre le pont de la Centre Street et la promenade riveraine. D’ici 2025, elle complétera l’aménagement d’une vaste place publique connectant le centre-ville à la promenade appelée Eau Claire Plaza.
Retombées
Les divers ouvrages de protection intégrés aux espaces publics riverains protègent le centre-ville contre les crues de récurrence 200 ans, supérieures à l’inondation dévastatrice de 2013 qui correspondait à une récurrence d’environ 100 ans.
Autres informations
Coûts et financement
La première section, le Eau Claire Park, a été aménagée au coût de 10,6 millions de dollars, les infrastructures de protection totalisant environ 30% du coût total. Trois sources de financement ont été utilisées : des fonds provinciaux, des fonds municipaux et une contribution du promoteur Concord Pacific.
La deuxième section, entre la future Eau Claire Plaza et le Reconciliation Bridge, a été financée par une subvention de 36,6 millions de dollars du gouvernement du Canada (Programme d’infrastructure Investir dans le Canada, volet Infrastructure vertes) et une subvention de 18 millions de dollars du gouvernement de l’Alberta (Alberta Community Resilience Program).
LANDEZINE INTERNATIONAL LANDSCAPE AWARD (s. d.). « West Eau Claire Park by O2 Planning + Design », Landezine Media LLC. [https://landezine-award.com/west-eau-claire-park/] (consulté le 31 mai 2024).
O2 PLANNING + DESIGN INC. et THE CITY OF CALGARY (2015). West Eau Claire Park - Public Realm Plan [PDF]. 23 p.
En 2013, des inondations en eau libre ont causé des dommages majeurs dans plusieurs municipalités albertaines. Le centre-ville de Calgary a été particulièrement touché par la crue de la rivière Bow. Des résidences, entreprises et infrastructures (routes, réseau de transport collectif, casernes incendies, etc.) ont été inondées. Les dommages aux infrastructures publiques de Calgary ont été estimés à 400 millions de dollars.
À la suite de cette catastrophe, la Ville de Calgary a adopté son Flood Mitigation and Resilience Plan, dont les mesures de réduction des risques se déclinent à trois échelles : celle du bassin versant en amont de la ville, celle des milieux de vie et celle des propriétés individuelles. L’intégration de la barrière anti-inondations dans le design des espaces publics riverains du centre-ville fait partie de la deuxième catégorie.
Le projet s’inscrit également dans le contexte de la stratégie municipale pour le centre-ville axée sur la vitalité économique et la qualité de vie. Cette stratégie visait notamment à améliorer les connexions entre le centre-ville et les quartiers environnants pour tous les modes de transports et à renforcer l’attractivité des quartiers centraux en bonifiant les espaces publics, en particulier les berges de la rivière Bow.