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Fiche détaillée

Rue Richelieu, Beloeil

Intersection pavée et surélevée

Aménagement piétonnier Modération de la vitesse Apparence et animation de l'espace public

L'intersection avec la rue Saint-Mathieu est en pavés et surélevée, contribuant à marquer l'entrée du Vieux-Belœil. Un trottoir est au niveau de la chaussée, avec une séparation visuelle. Le stationnement à 90° a été converti en parallèle et encadré par des saillies qui rétrécissent la chaussée.

Milieu

  • Type de milieu
    Centralité
  • Activités présentes dans le voisinage immédiat
    Résidentiel
    Commercial
    Institutionnel

Contexte d’aménagement

  • Année de réalisation 2010
  • Portée de l’aménagement Permanent
  • Juridiction de la voie
    Municipale
  • Largeur de la chaussée 7 (m)
  • Distance de façade à façade 14 (m)

Aménagements piétonniers

  • Nombre de cheminements piétons présents sur la voie principale
    1 2 ou plus
  • Largeur type des cheminements piétons Étroit (1,3 m et moins)
  • Séparation présente entre trottoir et chaussée
    Bordure haute Variation de matériau
  • Types de passage pour piétons présents
    À une intersection

Circulation véhiculaire

  • Limites de vitesse
    30 km/h
  • Nombre total de voies de circulation (hors voies de virages et voies cyclables)
    2
  • Largeur type des voies de circulation 3.5 (m)
  • Sens de circulation
    Double sens
  • Déviation verticale
    Intersection surélevée
  • Déviation horizontale
    Saillies
  • Traitement de surface sur la chaussée
    Passage piétons texturé / de béton Revêtement texturé

Intersection

  • Nombre de branches
    3
  • Angles de croisements
    À angle droit

Autres composantes

  • Verdissement ou gestion des eaux pluviales
    Plantations hautes Plantations au sol
  • Présence de stationnement sur rue
    Parallèle
  • Aménagement des stationnements sur rue
    Surélevé En baie
  • Espaces publics (parc, place, etc.)
    Halte routière / belvédère

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