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Résilience face aux inondations
Domaines d’intérêt
Résilience face aux inondations
Type de projet
Type d’inondation

Rue Saint-André Est, Granby

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Aménagement de noues végétalisées et rétrécissement de la chaussée

Espace commun résilient Inondation par ruissellement ou par refoulement de conduite

Régulièrement confrontée à de fortes pluies entraînant des refoulements d’égouts, la Ville de Granby a saisi l’occasion de travaux de réfection de la voirie pour aménager des noues végétalisées, améliorant du même coup la gestion des eaux pluviales et la sécurité piétonnière.

Détails sur le projet

  • Statut

    Complété en 2013
  • Porteur du projet

    Service des travaux publics de la Ville de Granby
  • Type d’espace commun résilient

    Rue
  • Milieu d’intervention

    Suburbain
  • Contexte lié aux inondations

    En période de fortes précipitations, certains secteurs de la Ville de Granby, peuplée d’environ 70 000 personnes, sont confrontés à des problèmes de saturation et de débordement du réseau d’égouts, ce qui entraîne des inondations dans les sous-sols de certaines habitations. Le secteur délimité par les rues Saint-André Est, Grove, Bellevue et Lansdowne, est particulièrement affecté par ce problème. Pour remédier à cette situation, le Service des travaux publics de la Ville a décidé d’entreprendre un projet de réaménagement de la voirie, comprenant la création de noues végétalisées.

  • Description du projet

    Afin d’éviter les problèmes d’inondations et d’insalubrité causés par la surcharge du réseau d’égouts municipal lors de fortes pluies, la Ville de Granby est intervenue dans le secteur entre les rues Saint-André Est, Grove, Bellevue et Lansdowne. Initialement, un projet visant la mise en place d’un réseau de conduites souterraines à grande capacité de rétention, estimé à 3,7 millions de dollars, était prévu. Finalement, la Ville a opté pour une solution d’infrastructure verte, impliquant la création le long de la route de noues végétalisées, soit des fossés peu profonds conçus pour retenir l’eau de pluie et ralentir son écoulement par infiltration. Cet aménagement s’inscrit dans un projet plus large de réaménagement de la route sur plus d’un kilomètre, visant à améliorer la gestion des eaux pluviales et à renforcer la sécurité des déplacements actifs, deux écoles étant situées à proximité. 

    Dans ce cadre, la largeur de la route a été réduite de douze à sept mètres et deux trottoirs ont été aménagés de part et d’autre. Des cases de stationnement ont été intégrées entre les noues et celles-ci sont composées de végétaux qui favorisent la rétention et l’infiltration de l’eau et permettent son acheminement à faible débit vers le réseau d’égouts. Sous les noues, un système de drainage équipé de régulateurs de débit a été installé et connecté au réseau d’égouts municipal pour assurer un contrôle du flux des eaux. 

    Tout au long du projet, le Service des travaux publics s'est appliqué à communiquer avec le grand public. Cela s’est manifesté par la distribution d’une brochure, l’organisation de rencontres avec la population résidente, la publication d’un article dans le journal local ou encore par la remise d’un rapport à la population riveraine sur les résultats de l’inspection des installations de plomberie. Au cours des premières années, des ajustements ont été nécessaires, notamment en réponse aux préoccupations de la population. Ces ajustements ont entraîné le retrait des végétaux de trop grande taille qui obstruaient la visibilité, ainsi que le déplacement de certaines graminées plantées trop près des entrées charretières.

  • Retombées

    Ce projet de création de noues végétalisées en milieu bâti représentait une première au Québec. Depuis, de nombreuses municipalités ont suivi cet exemple, particulièrement dans le contexte de l’adaptation aux changements climatiques, faisant de la Ville de Granby une référence en la matière.

Autres informations

  • Partenaires du projet

    Groupe AllaireGince Infrastructures

  • Coûts et financement

    Le projet a coûté 2,35 millions de dollars. La Ville a bénéficié d’une subvention de plus de 1,5 million de dollars allouée par le Fonds municipal vert (FMV), un programme de financement administré par la Fédération canadienne des municipalités (FCM) appuyant les projets bénéfiques pour l’environnement, l’économie locale et la qualité de vie.

  • Références

    SENÉCAL, Patrice (2020). « Un remède végétal aux refoulements d’égout », Unpointcinq. [https://unpointcinq.ca/sinspirer/prevention-des-refoulements-d-egout/] (consulté le 22 mai 2024).

    VIVRE EN VILLE (2020). « Répertoire et études de cas : Granby : la rue étroite comme outil pour gérer l'eau de pluie », Carrefour.vivreenville.org, Vivre en Ville. [https://collectivitesviables.org/etudes-de-cas/granby%C2%A0-la-rue-etroite-comme-outil-pour-gerer-l-eau-de-pluie.aspx] (consulté le 22 mai 2024).

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